帕萨特新能源
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经销商报价:

  • 纯电续航

    63公里

  • 最大功率

    155kW

  • 电池容量

    12.1-13.0kWh

  • 快充/慢充时间

    -/3.5小时

车实力

52.5

非总得分

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配置水平

一般

专业评测

测试中

车主评价

优秀

价格/费用

一般

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优点:现在这个阶段,混合动力车型或许是比较好的选择

缺点:目前充电地方还未普及查看详情>>

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帕萨特新能源

在261款中型车中,该车外观评分高于89%的车系

外观:换代后的全新帕萨特气场更足,看上去让人有种小辉昂的感觉,查看详情>>

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在261款中型车中,该车内饰评分高于86%的车系

内饰:外观大气而厚重,除了没有太年轻张扬范之外,其他都很不错的,我个人尤其是喜欢这车的尾灯,整体设计还是尽显霸气范儿的。查看详情>>

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在261款中型车中,该车空间评分高于55%的车系

空间:魁梧的乘客,在全新帕萨特的后排也能很舒服地乘坐,因为它有2871mm的轴距,后排有两个蝴蝶式可翻折调整角度的睡眠头枕。查看详情>>

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在261款中型车中,该车配置评分高于55%的车系

配置:新能源版本在细节方面略有不同,雾灯区改用C形的日行灯,下进气口尺寸更大,轮毂造型也更为复杂。大灯采用全LED光源,配备转向照明辅助、自适应远近光调节和动态远光辅助等。查看详情>>

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在261款中型车中,该车动力评分高于46%的车系

动力:动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的,还有就是起步很好,动力后续很给力,上下班驾驶,动力的话是足够使用了查看详情>>

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操控:操控方面还是不错的,它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高,操控上方向盘的设计还可以吧,轻便而指向精准,方向准确查看详情>>

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在261款中型车中,该车油耗评分高于45%的车系

油耗:高速7-8个油,城市9个,这个排量的发动机还是有点高了。查看详情>>

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舒适:静音不好,音响质量太一般。查看详情>>

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